环球新闻交通系列报道三 弥蒙铁路弥勒段掀起国庆施工冲刺

作者:赵树龙 环球在线新闻    来源:云南省弥勒市融媒体中心    2020-10-02 06:03:11
报道:杨成林 刁燕燕 彭建清 夏万举方之舟 特约记者刘宝昌 杨程西南报道
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弥蒙铁路弥勒段掀起国庆施工冲刺

环球新闻交通报道  国庆期间,在云南省弥蒙铁路弥勒段各个工地现场,车来车往,机声隆隆。20多米高的桥梁墩柱上,工人们头戴安全帽,在校正桥墩承台水平面,正干得热火朝天。在各个施工点,各种机械正在作业,运输车辆有序穿梭在施工现场,工人们有的在支砌电缆槽浇灌护板,有的在进行基面土地平整。

弥蒙铁路是沟通滇中城市群与个开蒙城市群间的快速客运铁路通道,也是云南省2018年唯一一条开工建设的高速铁路,项目于20185月开工建设,线路起自云桂铁路弥勒站,正线弥勒至红河站约107公里,设计时速250公里/小时,预计总投资136.2亿元。建成通车后,昆明至蒙自2小时内可到达,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。全线设有桥梁46座、隧道10座;在弥勒境内正线长约57公里,新建弥勒下行疏解线7公里,经过东风农场、新哨镇、竹园镇和朋普镇,境内设弥勒站(既有站)和竹园、朋普两站,弥勒段估算投资71.2亿元。

目前,各个工地在国庆节假日期间掀起施工“百米”冲刺:在各个施工现场,工作人员佩戴口罩和安全帽,正在安放各种施工材料,整个工地秩序井然;在朋普站北段施工现场,工人们有的在调按桥墩承台水平面,有的在进行电缆槽及下角软基夯实施工,有的在支砌电缆槽浇灌档板;在黄凉田试验分段施工点,只见几台压路机、平地机正在作业,基面工程已接近完工。

据工地负责人李敏介绍,在施工过程中优化各段组织系统,畅通施工环节,确保各种物资设备供应,各施工段工人放弃国庆节假日休息,全力冲刺工期;标段内所有公路桥、框架桥、涵洞及倒虹吸全部施工完成。截止目前,已完成整个项目90%以上的施工任务,下一步,将结合剩余的工作情况,项目部对整个施工组织进行重新梳理,加强物资设备保障,加强技术管理保障,力争提前完成后续的各项施工任务,力争将弥勒段比原计划提前半年以上完工。

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